На мой взгляд, Прага одна из самых удобных с точки зрения общественного транспорта. Здесь развитая сеть метро, трамваев, автобусов и пригородных поездов, что позволяет быстро и с комфортом передвигаться по всему городу без необходимости пользоваться автомобилем. На авто весьма проблематично передвигаться по центру и придется постоянно тратить время на поиски парковки. В этой статье расскажу об общественном транспорте в Праге. Статья будет совсем небольшой, потому что чешская система общественного транспорта до безобразия простая.
Трамваи
Трамвайная сеть Праги считается одной из самых крупных в Европе. Многие маршруты проходят через ключевые достопримечательности Праги, поэтому поездка на трамвае может превратиться в настоящую экскурсию.
Во время наших каникул мы передвигались только на трамваях. Возле квартиры, которую мы арендовали, была остановка. До центра нужно было проехать 10 минут. Даже если ваш маршрут требует пересадок, не бойтесь, во времени вы практически ничего не потеряете. Это в Киеве на стыковках транспорта можно полдня потратить, здесь – нет. Когда мы ездили в зоопарк, необходима была пересадка. Гугл карта показывала время в дороге около 45 минут. Мы вложились в 30 минут с пересадкой.
Билеты оплачиваются в автобусе. Терминалы есть в салоне, украинские карты подходят для оплаты. Я оплачивала телефоном. Единственный момент, который стоит учитывать, списание оплаты может произойти не сразу. У меня списало всю сумму за проезд уже когда мы вернулись домой.
Билеты нужно обязательно компостировать. На нем будет значиться дата и время начало вашей поездки. О самих билетах и тарифах поговорим чуть позже.
Автобусы
Чаще всего автобусы ездят там, где отсутствуют линии метро и трамваев. На них удобно передвигаться на окраинах города. Мы в автобусе ездили до центра Кутной горы от Костницы. Оплатить можно было картой или наличными у водителя.
Удобно, что и на трамвайных, и на автобусных остановках есть таблички с номерами маршрутов, которые здесь останавливаются.
Метро Праги
Метро – это самый быстрый способ передвижения по городу. Мы не пользовались, жили практически в центре, поэтому такой необходимости не было. Состоит из трех линий:
- Линия А (зеленая) – она проходит через исторический центр и популярные туристические районы.
- Линия В (желтая) – соединяет восточные и западные районы города.
- Линия С (красная) – проходит с севера на юг и считается самой загруженной.
В час пик поезда ходят часто, в остальное время интервал между поездами чуть больше. Метро в Праге начинает работать с 4:30 утра и до полуночи.
Пригородные поезда
Этим видом транспорта мы тоже успели воспользоваться, когда ездили в Кутну гору. Как найти, выбрать и купить нужные билеты я вам рассказывала в статье о поездке в Костницу. Тут могу сказать, не бойтесь поехать пригородные поездами за пределы Праги, там тоже есть много чего интересного. Поезда комфортные, маршруты не сложные. И даже если у вас есть пересадки, то билет у вас единый и вы по нему имеете право ехать по всему маршруту.
Билеты и тарифы
В Праге действует единая система билетов для всех видов городского транспорта и даже некоторые виды пригородных поездов.
Билеты здесь читаются по времени:
- 30 минут – подойдет для поездки в одну сторону до конкретного места, например, как мы ездили от центра до пражского зоопарка.
- 90 минут – универсальный вариант для большинства маршрутов.
- 24 часа – может быть удобен для туристов, если вы планируете быстренько проехаться по самым знаковым местам.
- 72 часа – оптимальный вариант для поездок на несколько дней.
Я всегда пользовалась тарифом 30 минут, как правило, доезжали до конкретного места, смотрели-посещали, а обратно гуляли пешком и смотрели еще что-то по пути.
Билеты можно купить:
- В автоматах на станциях метро;
- В табачных киосках;
- Через мобильное приложение.
- Ну и про терминалы в трамваях я рассказала.
Общественный транспорт Праги мне показался самым простым, как для туристов. Высокая пунктуальность, удобные пересадки, хорошая навигация на станциях, нет сложностей с покупкой билетов.
